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          4月份鋼鐵PMI大漲 鋼市低迷還將延續

          2016-06-15 市場動態
          4月鋼鐵業PMI指數回升至52.6%,較上月大幅回升8.4個百分點;是自2013年9月份以來首次回歸擴張區間。顯示國內鋼鐵行業景氣度有所好轉;在其主要分項指數中,新訂單指數、新出口訂單指數均回升至擴張區間,購進價格指數也自低位大幅反彈,顯示出之前持續低迷的鋼市初現回暖跡象。
            市場需求回暖是推動PMI回升的主要動力,一般4月份汽車、家電、機械等行業均處于銷售旺季,建筑工程也處于一年中施工的最好季節,鋼材終端需求總體明顯回暖。另4月以來,我國已出臺一系列“微刺激”方案,政府在宣布通過減小微企業稅收、加大鐵路投資以及棚戶區改造力度、啟動一批能源重大項目之后,還宣布啟動80項基礎設施類投資項目。
            目前國內鋼價已處于歷史低位,隨著穩增長政策的實施,一系列基礎設施建設和民生工程實施的加快,鋼市需求有一定程度的提升,5月份國內鋼價具有一定的回升動力。但另一方面,國內鋼市依然面臨粗鋼產量居高不下、成本支撐弱化、等若干壓力,鋼市回暖阻力重重。
            從分項指數來看,4月份生產指數大幅回升,較3月份回升13.3個百分點,達到53.0%,中鋼協數據顯示,4月中旬重點企業粗鋼日產量174.94萬噸,旬環比上漲0.12%;全國預估粗鋼日產量228.02萬噸,旬環比上漲5.98%,創下旬度日均粗鋼產量的歷史新高。據歷年情況看,一般二季度是鋼鐵高產量月份,5月份粗鋼產量或將繼續維持高位,后期市場供給壓力依然存在。
            4月份原材料庫存指數為46.0%,較3月份回升5.2個百分點。近期原料價格頻頻回落,根據新華鐵礦石價格指數顯示,從4月15日開始,目前該指數已經連續兩周下跌,累計下跌了5個單位。礦價下跌過程中,最大的壓力莫過于港口的庫存壓力,雖然鋼廠在低價資源充斥的市場上能找到滿意的資源,但其不做庫存、按需采購的謹慎仍然讓貿易商膽寒,伴隨礦山增發量陸續到港,對于需求沒有釋放的鐵礦市場可謂是一種打壓,而近期鋼廠資金鏈又比較緊缺,短期按需采購仍將延續,近期鐵礦市場弱勢行情難以改觀。且五一節后,會有貿易商不得不低價出售手中的囤貨以保持現金流維持運作,鐵礦石市場或將出現拋售潮,這將直接拉低國內進口鐵礦石價格。
            4月份為消費旺季,而鋼材期貨價格顯然依舊沒能擺脫疲弱態勢,這對后市價格反彈也形成壓力。從價格上來看,現貨市場鋼材價格也是漲跌不一,但波動幅度都不大。國內宏觀數據利空是導致4月中下旬以來鋼價下滑的重要因素之一,且由于數據影響的范圍與時限較長,預計5月份鋼市仍將受壓。
            目前國內鋼價已處于歷史低位,隨著穩增長政策的實施,一系列基礎設施建設和民生工程實施的加快,鋼市需求有一定程度的提升,5月份國內鋼價具有一定的回升動力。但另一方面,國內鋼市依然面臨粗鋼產量居高不下、成本支撐弱化、資金面偏緊、雨季來襲等若干壓力,鋼市回暖阻力重重。
            5月份,鋼廠將繼續去庫存化,鋼價恐仍有下跌可能,不過,在傳統消費旺季的支撐下,鋼價下行空間已然不大。

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